Name: Motor fuera de borda 20 Hp 4T TOHATSU COMANDOS
SKU: 61118
Availability: InStock

Motor fuera de borda
Marca: TOHATSU
Origen: JAPÓN
Modelo: MFS20EEPTS
Potencia: 20Hp
Tipo: 4 Tiempos
Inyección Electrónica
Arranque Eléctrico
Comandos ( No incluyen cables de aceleración y cambios, se venden como accesorio aparte, debido a diferentes largos de los mismos)
Power Trim
Pata Corta
Motor 4 tiempos 2 cilindros
Salida 20 ps (14,7 kw)
Cilindrada 333 cc (20,32 pulgadas cúbicas)
Diámetro x carrera 61 x 57 mm (2,40 x 2,24 pulg.)
Arranque eléctrico y manual o manual
Tipo de control Control remoto o timón
Cambio de marcha hacia adelante – Neutral – Marcha atrás
Relación de transmisión 2.15:1
Rango de selección de hélices 6″ – 11,5″
Altura del espejo de popa 15″, 20″
Combustible Gasolina sin plomo (87 octanos)
Tipo de aceite Aceite de 4 tiempos FC-W® con certificación NMMA** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Capacidad de aceite 1 litro (1,06 cuartos de galón)
Tanque de combustible 12 L (3,1 gal EE.UU.) Tanque de combustible separado
Peso* 43 kg (94,8 libras)
Salida del alternador opcional: 12 V, 145 W, 12 A (estándar en los modelos con arranque eléctrico)
Máx. Rango de RPM 5.400 – 6.100
Sistema de encendido controlado por ECU digital Estándar
Estándar de inyección electrónica de combustible
Estándar de protección Start In Gear
Sistema de enfriamiento controlado por termostato estándar
Estándar de escape a través de la hélice
Estándar de advertencia de presión de aceite
Estándar de impulsión en aguas poco profundas
Con el honor de ser el fueraborda más liviano de su clase, el nuevo diseño de inyección electrónica de combustible (EFI) MFS de 20 hp de Tohatsu es una excelente opción para una amplia variedad de navegantes.
El hecho de que sea más liviano que nuestro anterior cuatro tiempos de 20 hp no significa que este modelo no ofrecerá el mismo nivel de rendimiento.
Este cuatro tiempos con inyección electrónica de combustible sin batería y 20 hp tiene un torque excepcional y una velocidad máxima, con baja vibración.
Elegimos construir un fueraborda EFI porque tiene un arranque fácil sin necesidad de estrangulador y una aceleración suave y nítida en todos los rangos de RPM.
Otro beneficio adicional de un EFI en comparación con nuestro motor fueraborda con carburador anterior es la eficiencia del combustible con el acelerador completamente abierto, lo que le permite llegar hasta un 50 % más lejos con menos combustible.También está disponible en muchos modelos la función Power Tilt. El Power Tilt de 20 hp es ideal para embarcaciones inflables, de pesca y de pontones.
El motor de diseño exclusivo mejora la funcionalidad y la conveniencia con su inclinación eléctrica ligera y soporte en el espejo de popa.
Ahora puedes sacar el motor del agua con solo presionar un botón. Simplifique su experiencia de navegación con un modelo de inclinación eléctrica.
Pruebe nuestro nuevo EFI de 20 hp para disfrutar de la mejor experiencia de navegación porque no merece menos
Beneficios del Tohatsu 20 hp EFI de 4 tiempos
Funcionamiento de inyección electrónica de combustible (EFI) sin batería
Ligero y compacto
EFI avanzado para un funcionamiento suave, un arranque más fácil y una mayor eficiencia de combustible
Concepto de desarrollo y diseño “Light Weight ECO Sport”
Tecnología Simpliq™: el resultado de una innovación tecnológica continua impulsada por la búsqueda de nada menos que lo mejor
Diseñado con tecnología innovadora
Disponible en una amplia variedad de modelos.
Filtro de aceite tipo recipiente para fácil reemplazo
Un separador de agua y combustible de alta calidad y fácil de usar
Vibración muy reducida para una conducción más suave y silenciosa
Emisiones ultra bajas, calificación de 3 estrellas de EPA y CARB aprobada
Alto rendimiento y fácil operación
Unidad de control electrónico digital (ECU) para arranque inmediato del motor en todas las condiciones, respuesta más rápida del acelerador y pesca por curricán más suave
EFI sin batería con arranque de retroceso en todos los modelos
El fueraborda es más fácil de levantar e inclinar hacia una conducción poco profunda porque hemos movido componentes pesados hacia adelante
Alternador y rectificador de gran tamaño para una carga superior de la batería*
Mango de popa multifunción: interruptor de parada, cambio delantero, tornillo de ajuste de fricción e interruptor de inclinación eléctrica (PTS: solo en modelos de inclinación eléctrica) integrados en el mango de popa para mayor comodidad.
Modelo de control remoto disponible
Paseo en aguas poco profundas*
Radio de giro de 90 grados
Fricción de dirección ajustable para reducir el esfuerzo de dirección*
Fundamentos para la comodidad y confiabilidad del usuario
Escape a través de la hélice para una conducción más silenciosa
Sistema de enfriamiento controlado termostáticamente para una temperatura constante del motor
Revestimiento de la carcasa de la bomba de agua de acero inoxidable para una durabilidad excepcional
Aleación de aluminio marino de alta calidad que proporciona la máxima protección contra la corrosión.
Revestimiento de zinc en los conductos internos de agua para una resistencia superior a la corrosión.
El tanque de combustible de 3,1 galones (12 litros) incluye accesorios de combustible y línea de combustible con indicador de combustible en la tapa.
Hélice de aluminio
Advertencia y protección
Advertencia de baja presión de aceite (visual y audible**)
Cordón de seguridad (una característica de protección esencial estándar en todos los fuerabordas Tohatsu)
Protección de arranque en marcha para un arranque más seguro del motor
Sobre-revoluciones. limitador
Mango de timón multifunción
El interruptor de parada, el cambio delantero, el tornillo de ajuste de la fricción y el interruptor de inclinación eléctrica (PTS: solo en los modelos de inclinación eléctrica) están integrados en el mango del timón para mayor comodidad.
Asa de transporte plegable
Hemos incorporado un asa de transporte en la parte delantera que se puede guardar fácilmente cuando no esté en uso.
Separador de agua y combustible
Un separador de agua y combustible de alta calidad y fácil de usar es equipo estándar en todos los modelos EFI 20 | 15 | 9,9 motores. Este separador de agua y combustible único pero simple no requiere el uso de una sola herramienta para drenar el agua.
Centro de gravedad mejorado
Al mover los componentes pesados (es decir, cigüeñal, eje de transmisión) 30 mm hacia adelante en comparación con el modelo anterior, el peso de inclinación se ha reducido en un 26 % con respecto a la versión anterior, lo que facilita mucho a los usuarios la inclinación manual.
Diseño compacto del sistema de combustible para un fácil mantenimiento
El tanque separador de vapor (VST) ha sido diseñado para integrar la bomba de alimentación de combustible de alta presión, el regulador y el enfriador de combustible en un solo componente.
ENVÍOS A TODO EL PAÍS
https://youtu.be/OL_VtJa-4_A